Mbajtëse rul

  • Tapered roller bearing 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019

    Kushineta rul konike 32012/32013/32014/32015/32016/32017/32018/32019

    ● Kushinetat me rul me konik janë kushinetë të ndashëm.

    ● Mund të montohet lehtësisht në ditar dhe në piedestalin mbajtës.

    ● Mund të përballojë një ngarkesë boshtore në një drejtim. Dhe mund të kufizojë zhvendosjen boshtore të boshtit në lidhje me sediljen mbajtëse në një drejtim.

  • Tapered Roller Bearings

    Kushinetat me rul me konik

    ● Janë kushineta të ndashme me rrugë të përkulur në unazat e brendshme dhe të jashtme të kushinetave.

    ● Mund të ndahet në kushineta me rul me një rresht të vetëm, me dy rreshta dhe me katër rreshta sipas numrit të rrotullave të ngarkuar.

     

  • Single Row Tapered Roller Bearings

    Kushineta me rul me një rresht të vetëm

    ● Kushinetat me rul me një rresht janë kushineta të ndashme.

    ● Mund të montohet lehtësisht në ditar dhe në piedestalin mbajtës.

    ● Mund të përballojë një ngarkesë boshtore në një drejtim.Dhe mund të kufizojë zhvendosjen boshtore të boshtit në lidhje me sediljen mbajtëse në një drejtim.

    ● Përdoret gjerësisht në automobil, miniera, metalurgji, makineri plastike dhe industri të tjera.

  • Double Row Tapered Roller Bearings

    Kushineta me rul me rreshta të dyfishtë

    ● Kushinetat me rul me dy rreshta janë të konstruksioneve të ndryshme

    ● Ndërsa mban ngarkesë radiale, mund të mbajë ngarkesë boshtore dydrejtimëshe

    ● Ngarkesat e kombinuara radiale dhe boshtore dhe ngarkesat me çift rrotullues, të cilat janë kryesisht të afta të mbajnë ngarkesa të mëdha radiale, përdoren kryesisht në komponentët që kufizojnë zhvendosjen aksiale në të dy drejtimet e boshtit dhe të trupit.

    ● I përshtatshëm për aplikime me kërkesa të larta ngurtësie.Përdoret gjerësisht në pjesën e përparme të rrotave të një makine

  • Four-Row Tapered Roller Bearings

    Kushineta me rul me konik me katër rreshta

    ● Kushinetat me rul me katër rreshta kanë një gamë të gjerë

    ● Instalim i thjeshtuar për shkak të më pak komponentëve

    ● Shpërndarja e ngarkesës së rrotullave me katër rreshta është përmirësuar për të reduktuar konsumin dhe për të zgjatur jetën e shërbimit

    ● Për shkak të reduktimit të tolerancës së gjerësisë së unazës së brendshme, pozicionimi aksial në qafën e rrotullës është thjeshtuar

    ● Dimensionet janë të njëjta me ato të kushinetave konvencionale të rulit me katër rreshta me unaza të ndërmjetme

  • Cylindrical Roller Bearing

    Kushineta cilindrike me rul

    ● Struktura e brendshme e kushinetave cilindrike të rrotullës miraton rulin për t'u rregulluar paralelisht, dhe mbajtësi ndarës ose blloku izolues është instaluar midis rrotullave, i cili mund të parandalojë pjerrësinë e rrotullave ose fërkimin midis rrotullave dhe në mënyrë efektive të parandalojë rritjen të momentit rrotullues.

    ● Kapacitet i madh i ngarkesës, kryesisht duke mbajtur ngarkesë radiale.

    ● Kapacitet i madh mbajtës radial, i përshtatshëm për ngarkesa të rënda dhe ngarkesë me ndikim.

    ● Koeficienti i ulët i fërkimit, i përshtatshëm për shpejtësi të lartë.

  • Single Row Cylindrical Roller Bearings

    Kushineta me rul cilindrike me një rresht

    ● Kushineta me rul cilindrik me një rresht vetëm me forcë radiale, ngurtësi të mirë, rezistencë ndaj goditjes.

    ● Është i përshtatshëm për boshte të shkurtër me mbështetëse të ngurtë, boshte me zhvendosje boshtore të shkaktuar nga zgjatimi termik dhe aksesorë makinerie me kushineta të shkëputshme për instalim dhe çmontim.

    ● Përdoret kryesisht për motor të madh, boshtin e veglave të makinës, boshtin mbështetës të motorit përpara dhe të pasëm, boshtin mbështetës të boshtit të trenit dhe makinës së pasagjerëve, boshtin me gunga të motorit me naftë, kutinë e shpejtësisë së traktorit të automobilave, etj.

  • Double Row Cylindrical Roller Bearings

    Kushineta me rul cilindrike me dy rreshta

    ●Ka vrima të brendshme cilindrike dhe vrima të brendshme konike dy struktura.

    ●Ka avantazhet e strukturës kompakte, ngurtësisë së madhe, kapacitetit të madh mbajtës dhe deformimit të vogël pas ngarkesës mbajtëse.

    ●Mund gjithashtu të rregullojë pak hapësirën dhe të thjeshtojë strukturën e pajisjes së pozicionimit për instalim dhe çmontim të lehtë.

  • Four-Row Cylindrical Roller Bearings

    Kushineta me rul cilindrike me katër rreshta

    ● Kushinetat me rul cilindrikë me katër rreshta kanë fërkim të ulët dhe janë të përshtatshëm për rrotullim me shpejtësi të lartë.

    ● Kapacitet i madh i ngarkesës, kryesisht duke mbajtur ngarkesë radiale.

    ● Përdoret kryesisht në makineritë e mullirit të petëzimit si mulliri i ftohtë, mulliri i nxehtë dhe mulliri i biletave, etj.

    ● Kushineta është me strukturë të ndarë, unaza mbajtëse dhe përbërësit e trupit rrotullues mund të ndahen lehtësisht, prandaj pastrimi, inspektimi, instalimi dhe çmontimi i kushinetës janë shumë të përshtatshëm.

  • Spherical Roller Bearings

    Kushinetat sferike me rul

    ● Kushinetat me rul sferikë kanë performancë automatike të vetërregullimit

    ● Përveç mbajtjes së ngarkesës radiale, mund të mbajë gjithashtu ngarkesë boshtore dydrejtimëshe, nuk mund të përballojë ngarkesën e pastër boshtore

    ● Ka rezistencë të mirë ndaj goditjes

    ● I përshtatshëm për gabimin e instalimit ose devijimin e boshtit të shkaktuar nga rastet e gabimeve në kënd

  • Needle Roller Bearings

    Kushinetat me rul me gjilpërë

    ● Kushineta me rul me gjilpërë ka kapacitet të madh mbajtës

    ● Koeficienti i ulët i fërkimit, efikasiteti i lartë i transmetimit

    ● Kapacitet i lartë mbajtës

    ● Prerje tërthore më të vogël

    ● Madhësia e diametrit të brendshëm dhe kapaciteti i ngarkesës janë të njëjta me llojet e tjera të kushinetave dhe diametri i jashtëm është më i vogli

  • Needle Roller Thrust Bearings

    Kushineta me rul me gjilpërë

    ● Ka një efekt shtytjeje

    ● Ngarkesa aksiale

    ● Shpejtësia është e ulët

    ● Mund të keni devijim

    ● Aplikimi: makina veglash dhe kamionësh të lehta kamionë, rimorkio dhe autobusë me dy dhe tre rrota