Mekanizmi i fërkimit të kushinetës është dukshëm i ndryshëm nga kushinetat e tjera.Fërkimi varet kryesisht nga ngarkesa radiale, frekuenca e lëkundjes, numri i lëkundjeve, këndi i lëkundjes, temperatura e sipërfaqes së kontaktit dhe vrazhdësia e sipërfaqes.Në përgjithësi, kushineta e topit me brazdë të thellë ka një fërkim fërkimi kur unazat e brendshme dhe të jashtme janë relativisht të rrëshqitura gjatë lëvizjes, dhe forca e fërkimit është e madhe kur kushinetat e tjera janë në lëvizje dhe koeficienti i fërkimit krijohet kur shtresa e jastëkut dhe unaza e brendshme ose unaza e jashtme rrëshqasin në lidhje me njëra-tjetrën.Më të vogla.Studimet kanë treguar se në të njëjtat kushte, koeficientët e fërkimit të kushinetave të ndryshme të materialit kanë dallime të konsiderueshme në materialin e guarnicionit.

Ndërsa kushinetja vazhdon të zhvillohet, mekanizmi i veshjes dhe forma e tij gjithashtu kanë ndryshuar.Në procesin e punës, kushinetat e lubrifikuara në përgjithësi shkaktohen nga rrëshqitja relative e unazave të brendshme dhe të jashtme, gjë që bën që materiali i shtresës së sipërfaqes së punës mbajtëse të humbasë vazhdimisht, duke rezultuar në mosfunksionimin e duhur të kushinetës.Format kryesore të veshjes janë veshja ngjitëse, veshja gërryes dhe veshja nga korrozioni.Veshja e kushinetave të topit me brazdë të thellë është për shkak të rrëshqitjes relative të guarnicionit dhe unazave të brendshme dhe të jashtme gjatë funksionimit, gjë që shkakton rënien, grisjen, nxjerrjen dhe mënyrat e tjera të dështimit të copë litari, duke rezultuar në mosfunksionimin e duhur të kushinetës.

Roli i lubrifikimit të kushinetave mund të shpjegohet shkurtimisht si më poshtë:

a.Formimi i një filmi vaji midis dy sipërfaqeve rrotulluese ose sipërfaqeve rrëshqitëse që kontaktojnë njëra-tjetrën për të ndarë dy sipërfaqet, duke reduktuar fërkimin dhe konsumimin në sipërfaqet e kontaktit.

b.Kur përdorni lubrifikimin e vajit, veçanërisht kur përdorni lubrifikimin e vajit qarkullues, vajosjen e mjegullës së vajit dhe lubrifikimin me injektim të karburantit, vaji lubrifikues mund të largojë pjesën më të madhe të nxehtësisë së fërkimit brenda kushinetës së topit me brazdë të thellë dhe të luajë një efekt efektiv të shpërndarjes së nxehtësisë.

c.Kur përdoret lubrifikimi me yndyrë, lëndët e huaja si pluhuri mund të parandalohen që të hyjnë në kushinetë dhe vulosje.

d.Lubrifikantët kanë efektin e parandalimit të korrozionit të metaleve.

e.Zgjatni jetën e lodhjes së kushinetës.

Siç e dimë të gjithë, pamja e punës do t'i vendosë gjithmonë centimetrat në fundin e kushinetës së topit me brazdë të thellë ose në pjesën e duhur të boshtit, edhe nëse teknologjia më e avancuar e prodhimit përdoret për përpunimin e pjesëve mbajtëse.Vëzhgoni se si ndryshon leximi me ngarkesën paraprake.Metoda e parashtrëngimit ka disavantazhet e saj, si rritja e çift rrotullimit të fërkimit të kushinetave të importuara, rritja e temperaturës, shkurtimi i jetëgjatësisë etj., prandaj është e nevojshme të merren parasysh në mënyrë gjithëpërfshirëse gabimet e vogla gjeometrike të niveleve të ndryshme, kushinetat e rulit. dhe matja e hapësirës, ​​boshtit ose strehës së kushinetave duhet të rrotullohet në drejtime të ndryshme për disa javë për të siguruar kontaktin e duhur midis kushinetëve të topit me brazdë të thellë me fundin e topit dhe skajit kryesor në unazën e brendshme.

Shtresa vetëlubrifikuese hollohet vazhdimisht, duke rezultuar në një rritje të thellësisë së konsumit të kushinetave.Mund të shihet se dështimi i kushinetës është shkaktuar nga nxjerrja e vazhdueshme e PTFE gjatë procesit të lëkundjes, funksioni i lubrifikimit zvogëlohet dhe në fund materiali bazë i endur është konsumuar.