Fenomeni (1): Ngarkesa të ndryshme do të shfaqen në forma të ndryshme të dëmtimit të kushinetës së rrotullimit në kushtet e lubrifikimit të dobët.Kur ngarkesa është e ulët dhe ka rrëshqitje, ndodh qërimi i imët i lëkurës.Sepse janë të shumtë dhe duken si gropa në pistë.Ne përdorim gropa për ta përshkruar atë.Kur ngarkesa është e madhe dhe filmi i vajit lubrifikues bëhet i hollë, si p.sh. depërtimi i ujit, kur pista lustrohet nën presion, do të shfaqen gropëza në formë guaska.Kur ngarkesa është e lartë dhe lubrifikimi është i dobët, do të ketë një zonë shumë të theksuar të nxehtë në pistë dhe pas vazhdimit të funksionimit, do të shfaqen çarje fillestare.Shkaqet: – Lubrifikimi i dobët për shkak të: • Furnizimit të pamjaftueshëm të lubrifikantit • Temperatura shumë e lartë e funksionimit • Ndërhyrja e ujit që shkakton fërkim të tepruar dhe stres material në sipërfaqet e rrugës – Ndonjëherë ka mjete kundër rrëshqitjes: – Rrit sasinë e lubrifikantit – Përdor lubrifikantë të lartë me viskozitet të lartë dhe EP të testuar aditivë kudo që të jetë e mundur – Lubrifikantë/kushineta ftohëse – Yndyra më të buta kur është e mundur – Parandalon hyrjen e ujit • Lodhja për shkak të konsumimit.

Dukuria (2): Për shembull, ka gërvishtje në elementët rrotullues të kushinetave me rul të konikuar.udhë fjongo.Arsyeja: Për shkak të ndotjes së lubrifikantit, siç është hyrja e grimcave të huaja për shkak të dështimit të vulës, pjesët mbajtëse janë konsumuar në zonën e kontaktit të rrotullimit dhe gjeometria e pjesëve ndryshon.Një pjesë e rezultatit të mbingarkesës lokale lidhet gjithashtu me rregullimin e pahijshëm të kushinetave të rulit të konikuar.Masat korrigjuese: – Ndërrimi në kohë i lubrifikantit – Filtri i vajit – Përmirësimi i vulave – Ndërrimi në kohë i vulave të dëmtuara – Trajtim special termik i unazave dhe rrotullave • Lodhje nga thyerja e shtresës së ngurtësuar.

Dukuria (3): Pjesët mbajtëse të ngurtësuara nga sipërfaqja kanë pjesë të mëdha të rrugës që zhvishen.Shkaqet: – Plasaritja ose ndarja e shtresës së ngurtësuar – Ngarkesa e tepërt ose thellësia e pamjaftueshme e shtresës së ngurtësuar për një ngarkesë të caktuar, p.sh. për shkak të ngarkesave të gabuara të projektimit Zgjidhja: – Rregulloni thellësinë e shtresës së ngurtësuar në kushtet e ngarkesës – Shmangni mbingarkimin për heqja Vlerësimi i kushinetave të karakteristikave të drejtimit dhe dëmtimit Mënyra e kontaktit në rrotullim 51: Veshja në zona të ndryshme mund të ndryshojë gjeometrinë e zonës së kontaktit të pjesës deri në atë pikë sa që mbingarkesa e lokalizuar të çojë në dështim të lodhjes.