Funksioni dhe metoda e lubrifikimit të yndyrës së kushinetave motorike

Kushinetat rrotulluese janë një komponent i rëndësishëm mekanik.Nëse performanca e një motori mund të ushtrohet plotësisht varet nëse kushinetat është lubrifikuar siç duhet.Mund të thuhet se lubrifikimi është një kusht i domosdoshëm për të siguruar funksionimin normal të kushinetës.Është e rëndësishme për përmirësimin e kapacitetit mbajtës dhe përdorimin e kushinetës.Jetëgjatësia luan një rol të rëndësishëm.Kushineta motorikemodelet në përgjithësi lubrifikohen me yndyrë, por ato gjithashtu lubrifikohen me vaj.1 Qëllimi i lubrifikimit Qëllimi i lubrifikimit të kushinetave është të formojë një shtresë të hollë vaji midis sipërfaqes së elementit rrotullues ose sipërfaqes rrëshqitëse për të parandaluar kontaktin e drejtpërdrejtë të metalit.Lubrifikimi zvogëlon fërkimin midis metaleve dhe ngadalëson konsumimin e tyre;formimi i një filmi vaji rrit zonën e kontaktit dhe zvogëlon stresin e kontaktit;siguron që kushinetja rrotulluese të mund të funksionojë normalisht për një kohë të gjatë nën stresin e kontaktit me frekuencë të lartë dhe zgjat jetën e lodhjes;eliminon nxehtësinë e fërkimit dhe zvogëlon Temperatura e sipërfaqes së punës së kushinetës mund të parandalojë djegiet;mund të parandalojë pluhurin, ndryshkun dhe korrozionin.Lubrifikimi i vajit është i përshtatshëm për kushinetat me shpejtësi të lartë dhe mund të përballojë një shkallë të caktuar të temperaturës së lartë, dhe gjithashtu luan një rol në reduktimin e dridhjeve dhe zhurmës së kushinetave.

Lubrifikimi me vaj ndahet përafërsisht në: 3.3 Lubrifikimi me spërkatje Lubrifikimi me spërkatje është një metodë e zakonshme lubrifikimi për kushinetat e rrotullimit në transmisionet me ingranazhe të mbyllura.Ai përdor pjesë rrotulluese, të tilla si ingranazhet dhe hedhësit e vajit, për të spërkatur vaj lubrifikues.Shpërndani në kushinetë ose derdhni në brazdë vaji të projektuar paraprakisht përgjatë murit të kutisë në kushinetën rrotulluese për të lubrifikuar kushinetën e rrotullimit dhe vaji lubrifikues i përdorur mund të mblidhet në kuti dhe të riciklohet për ripërdorim.Për shkak se kushinetat rrotulluese nuk kërkojnë ndonjë pajisje ndihmëse kur përdoret lubrifikimi me spërkatje, ato përdoren shpesh në transmisione të thjeshta dhe kompakte me ingranazhe.Megjithatë, tre pikat e mëposhtme duhet t'u kushtohen vëmendje kur përdorni lubrifikimin me spërkatje: 1) Niveli i vajit lubrifikues nuk duhet të jetë shumë i lartë, përndryshe konsumi i vajit të djegies do të jetë shumë i madh dhe vaji do të kullohet.Gryka pikon vaj në kushinetë për të lubrifikuar kushinetën.Sasia e vajit të përdorur në rrënjën e grykës mund të rregullohet.Avantazhi i kësaj metode lubrifikimi është: strukturë e thjeshtë, e lehtë për t'u përdorur;disavantazhi është: viskoziteti nuk është i lehtë të jetë shumë i lartë, përndryshe pikimi i vajit nuk do të jetë i qetë, gjë që do të ndikojë në efektin e lubrifikimit.Prandaj, në përgjithësi përdoret për lubrifikimin e kushinetat rrotulluese me shpejtësi të ulët dhe ngarkesë të lehtë.

Lubrifikimi i banjës me vaj quhet edhe lubrifikimi me zhytje me vaj, i cili është për të zhytur pjesën mbajtëse në vajin lubrifikues, në mënyrë që çdo element rrotullues i kushinetës të mund të hyjë një herë në vaj lubrifikues gjatë funksionimit dhe ta sjellë vajin lubrifikues në pjesët e tjera të punës së kushinetën.Duke marrë parasysh humbjen e trazimit dhe rritjen e temperaturës, për të ngadalësuar shpejtësinë e plakjes së vajit lubrifikues, është e vështirë të përdoret lubrifikimi i banjës së vajit në kushinetat me shpejtësi të lartë.Sedimenti në pishinë, të tilla si mbeturinat gërryese, futen në pjesën mbajtëse, duke shkaktuar konsum gërryes.2) Vaji lubrifikues në kuti duhet të mbahet gjithmonë i pastër, dhe adsorberi magnetik mund të përdoret në pishinën e vajit për të hequr në kohë mbeturinat gërryese dhe lëndët e huaja për të zvogëluar shfaqjen e konsumimit të gërryes.3) Në dizajnin strukturor, një rezervuar për ruajtjen e vajit dhe një vrimë që çon në kushinetë mund të vendoset në murin e rezervuarit, në mënyrë që kushinetat të lubrifikohen në një banjë vaji ose vaj që pikon, dhe lubrifikimi mund të plotësohet për të parandaluar pamjaftueshmërinë furnizimi me naftë.Lubrifikimi i qarkullimit të vajit Lubrifikimi i qarkullimit të vajit është një metodë e lubrifikimit aktiv të pjesëve të kushinetave rrotulluese.Ai përdor pompën e vajit për të thithur vajin lubrifikues nga rezervuari i vajit, për ta futur atë në sediljen e kushinetave rrotulluese përmes tubit të vajit dhe vrimës së vajit dhe më pas e kthen vajin në rezervuarin e vajit përmes portës së kthimit të vajit të sediljes së kushinetave. dhe më pas përdoreni pas ftohjes dhe filtrimit.Prandaj, kjo lloj metode lubrifikimi mund të shkarkojë në mënyrë efektive nxehtësinë e fërkimit duke hequr më shumë nxehtësi, kështu që është e përshtatshme për mbajtëse me ngarkesë të madhe dhe shpejtësi të lartë.

Lubrifikimi me injeksion vaji është një lloj lubrifikimi i qarkullimit të vajit.Megjithatë, për të lejuar që vaji lubrifikues të hyjë plotësisht në sipërfaqen e brendshme të lëvizjes relative të kushinetës me shpejtësi të lartë, dhe në të njëjtën kohë të shmangë ngritjen e tepërt të temperaturës dhe rezistencën e tepërt të fërkimit për shkak të furnizimit të tepërt të vajit qarkullues në kushte funksionimi me shpejtësi të lartë, vaji injektohet në sediljen e kushinetave.Gryka shtohet në portë dhe presioni i furnizimit me vaj rritet dhe vaji spërkatet mbi kushinetë nga hunda për të arritur lubrifikimin dhe ftohjen e kushinetës.Prandaj, lubrifikimi me injektim të vajit është një metodë e mirë lubrifikimi, e përdorur kryesisht për kushinetat rrotulluese me shpejtësi të lartë dhe mund të përdoret në rastet kur vlera dmn e kushinetës rrotulluese është më e madhe se 2000000 mm·r/min.Presioni i pompës së vajit për lubrifikimin me injektim të vajit është përgjithësisht rreth 3 deri në 5 bar.Për të kapërcyer dhe shmangur efektin Coanda në kushte me shpejtësi të lartë, shpejtësia e injektimit të vajit në daljen e hundës duhet të arrijë më shumë se 20% të shpejtësisë lineare të kushinetës rrotullues.

Lubrifikimi me mjegull vaji është një lloj lubrifikimi me sasi minimale, i cili përdor një sasi të vogël vaji lubrifikues për të përmbushur kërkesat e lubrifikimit të kushinetave rrotulluese.Lubrifikimi i mjegullës së vajit është të ktheni vajin lubrifikues në mjegull vaji në gjeneratorin e mjegullës së vajit dhe të lubrifikoni kushinetën përmes mjegullës së vajit.Meqenëse mjegulla e vajit kondensohet në pika vaji në sipërfaqen e punës të kushinetës rrotullues, në fakt kushinetat rrotulluese ende mbajnë një gjendje lubrifikimi të hollë vaji.Kur shpejtësia lineare e elementit rrotullues të kushinetës është shumë e lartë, lubrifikimi i mjegullës së vajit përdoret shpesh për të shmangur rritjen e fërkimit të brendshëm të vajit dhe rritjen e temperaturës së punës së kushinetës rrotullues për shkak të furnizimit të tepërt me vaj në vende të tjera. metodat e lubrifikimit.Në përgjithësi, presioni i mjegullës së vajit është rreth 0,05-0,1 bar.Megjithatë, gjatë përdorimit të kësaj metode lubrifikimi duhet t'u kushtohet vëmendje dy pikave të mëposhtme: 1) Viskoziteti i vajit në përgjithësi nuk duhet të jetë më i lartë se 340 mm2/s (40°C), sepse efekti i atomizimit nuk do të arrihet nëse viskoziteti është shumë e lartë.2) Mjegulla e vajit të lubrifikuar mund të shpërndahet pjesërisht me ajrin dhe të ndotë mjedisin.Nëse është e nevojshme, përdorni një ndarës vaji dhe gazi për të mbledhur mjegullën e vajit, ose përdorni një pajisje ventilimi për të hequr gazrat e shkarkimit.

Lubrifikimi vaj-ajër adopton një shpërndarës sasior të tipit pistoni, i cili dërgon një sasi të vogël vaji në rrjedhën e ajrit të kompresuar në tub në intervale të rregullta, duke formuar një rrjedhje të vazhdueshme vaji në murin e tubit dhe duke e furnizuar atë me kushinetën.Meqenëse vaji i ri lubrifikues shpesh futet, vaji nuk do të plaket.Ajri i kompresuar e bën të vështirë që papastërtitë e jashtme të pushtojnë pjesën e brendshme të kushinetës.Sasia e vogël e furnizimit me naftë redukton ndotjen e mjedisit përreth.Krahasuar me lubrifikimin e mjegullës së vajit, sasia e vajit në vajosjen me ajër është gjithnjë e më e qëndrueshme, çift rrotullimi i fërkimit është i vogël dhe rritja e temperaturës është e ulët.Është veçanërisht i përshtatshëm për kushinetat me shpejtësi të lartë.

kushineta motorike


Koha e postimit: Dhjetor-05-2022